La nuova generazione del Ducati Monster V2 ridefinisce i canoni della naked sportiva essenziale. Il cuore di questa rivoluzione è il nuovissimo motore bicilindrico V2 da 890 cc con fasatura variabile IVT, un propulsore moderno ed estremamente leggero che eroga 111 CV con un'erogazione corposa e fluida fin dai bassi regimi.

Grazie all'adozione del telaio Front Frame in alluminio di derivazione superbike e a un'ottimizzazione maniacale dei pesi, la moto ferma l'ago della bilancia a soli 175 kg in ordine di marcia (senza carburante), stabilendo il record assoluto di leggerezza della categoria. Equipaggiata con una piattaforma inerziale a 6 assi (IMU) che gestisce ABS Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) e il cambio rapido Ducati Quick Shift (DQS) 2.0, è la sintesi perfetta tra agilità, controllo ed essenzialità.

Ducati Monster — La naked pura

Il modello di riferimento della gamma. Unisce il design muscoloso e minimalista tipico del Monster alla precisione della nuova ciclistica. La combinazione tra il nuovo motore V2 da 890 cc, il manubrio largo e il peso contenuto rende la moto fulminea nei cambi di direzione e intuitiva per ogni pilota, sia tra le curve dei passi di montagna che nell'uso quotidiano.

Ducati Monster+ — Dettaglio e stile aerodinamico

La versione Monster+ arricchisce la dotazione di serie del modello standard mantenendone inalterata la meccanica e la leggerezza. Introduce il cupolino aerodinamico anteriore per una maggiore protezione dall'aria e la cover sella passeggero in tinta con la carrozzeria, regalando alla moto un look ancora più filante e sportivo.